芝麻灰路沿石是我們經常在路旁邊看到的邊條狀石條，用于區分人行道和機動車道的分界，有時分也用于區分綠化帶。

本來我們都以為巖石是沒有壽數之分的，但實際上看似鞏固的巖石也有其運用壽數，并且天天暴露在天然界中會有許多物質腐蝕，多以關于芝麻灰路沿石的化學腐蝕的預防和管理是必要的。

芝麻灰路沿石石材的化學腐蝕可分為兩種，一為人為性的，二是天然性的。

路沿石著色根據其作用效果，可分為增色、改色和潤色。增色就是增強路沿石原有的顏色，使其變得更加濃重美觀；改色就是將色質低劣的路沿石顏色加以改變，使其變成受市場歡迎的顏色新品種；潤色就是不改變路沿石原有的色調，只是使其變得更加滋潤、鮮艷而美觀。

根據施工溫度的不同，可分為常溫著色和高溫著色，常溫著色對路沿石的力學性能沒有影響，高溫著色往往會引起路沿石機械強度不同程度的下降。

路沿石的施工工藝

路口處的路沿石在施工安裝時，應根據路口彎道的半徑，計算好每塊路沿石的內、外弧長、每塊的長度，并提前用機械切割加工成型。不得用磚砌抹面方式做路沿石調整塊，雨水口處的路沿石應根據雨水口的尺寸、位置，計算并切割加工與雨水口配合施工，并保證協調美觀。相鄰路沿石高差不得大于3mm，縫隙寬不應大于3mm。路沿石安裝后，必須再掛線，調整側石至順直、圓滑、平整，對側石進行平面及高程檢測，每20m檢測一點，當平面及高程超過本標準時應進行調整。

芝麻灰路沿石的背覆: 路沿石分段安裝完成并經過再次掛線檢測并調整至符合設計及美觀要求后，應立即進行背覆加固。根據設計標準不同，背覆宜用水泥混凝土澆筑支撐或漿砌亂石背覆，背覆的高度應與人行道基層持平，以免影響人行道面層的鋪裝、安砌，并應適當灑水養護。